不知不覺間，我已經(jīng)留學(xué)6年了。
今天就跟隨我一起踏上回英國的漫漫旅途吧~
行前準備
看著家人把我的衣物一件一件疊好，塞入行李箱中，我再次檢查了一下填寫的PLF（Passenger Locator Form）郵箱地址。
按下綠色的提交鍵，聽到英國政府一板一眼地把 auto-reply 的郵件塞入我的郵箱，我合上了電腦。是時候去醫(yī)院拿早上檢測的核酸檢測報告了。
我算是準備比較完全的人了。
小紅本，小黃本，疫苗接種英文證明，PLF，CTM核酸檢測包的訂購證明，我的護照和BRP，以及兩整份的英文核酸檢測報告。
是的，我連著兩天做了核酸檢測。
主要的考量是因為需要在芬蘭經(jīng)歷十個小時的轉(zhuǎn)機，不可控因素還算是比較大的，因此準備了兩份，一份72小時內(nèi)，一份48小時內(nèi)。
我的行李其實比較簡單。
一個背包，一個隨身箱子，一個托運箱子。
這不是輕裝上陣，而是六年在英國讀書的經(jīng)驗讓我按照自己的便好精密計算過的行李。
咽下最后一口江南小城鎮(zhèn)最原汁原味的菜飯，我把司機喊上了樓，拎上行李，開啟了前往上海浦東機場航站樓的旅程。
我的飛機是第二天的凌晨，所以我是前一天下午五點鐘離開家門。
在經(jīng)歷了下班晚高峰/車禍堵車后，我用了比平時多一倍的時間——共歷時三個小時，終于抵達了機場。（如果需要跨城鎮(zhèn)出行抵達的機場的同學(xué)，的確需要在安排行程時間上比平時靈活一些。）
再次出發(fā)
機場國際航班的顯示屏上，只有一架航班，孤零零地掛在屏幕上，閃爍著忐忑的光芒。
排隊的人完全不同于網(wǎng)上傳聞的那般盛況。
網(wǎng)上說的似乎萬人空巷就是為了出國求學(xué)，而我們這隊人馬卻排出了一種逆流而上的悲壯感。
稀稀拉拉地隊伍拐了三個彎，人群都三三兩兩扎堆，爭取同和自己最親密的人再說上兩句話。
站在值機柜臺前，直到地勤對于我的VISA到期時間露出迷惑的眼神時，我才意識到自己的BRP還沒有交給她。
心下感嘆，許久不出遠門，這一系列流程可真的是生疏了。這對我們這些“外出務(wù)學(xué)的海漂老人”來說的確有些感慨。
畢竟曾幾何時，機場其實是比家還熟悉的地方。
以前我們都能“預(yù)判你的預(yù)判”，甚至比地勤還清楚你需要查看的所有文件?，F(xiàn)在的我們，回到了最初的少年，站在那個高高的柜臺前，緊張而手忙腳亂地翻找文件。
這場疫情，讓似乎什么都變了，但又似乎什么都沒變。
辦理完登機手續(xù)，拿到了兩段行程的機票，我推著我的登機箱離開。
值機人員在背后的柜臺還正指著我的箱子向另一個人說明：要上飛機需要帶她這種箱子。
時間走向了晚上十點，我的登機時間是晚上12點半。
浦東機場基本所有的店鋪都關(guān)上了鐵簾子。我同家人從起飛處下樓，到2樓的星巴克覓食。
后來我才從我同行的朋友處得知，過了海關(guān)，在這個時間點，是不會有別的店鋪開著門了。所以如果半夜出行的朋友，牢牢抱緊浦東機場二樓的星巴克。（這大概就是為什么很多人叫他“星爸爸”吧）
我與自己的行程
海關(guān)門口需要填一個出境申報表，之后就一直往里面走就可以了。同樣的，我忘記了要提前給他們準備我的BRP。
人？基本沒有的。
從海關(guān)離開的時候，我的身后空無一人。
仿佛過了海關(guān)，就與家、與喧囂隔了一座橋。
我站在這頭悄悄望著，燈火杵在那頭靜靜亮著。
登機口也是松松散散的人群。
大家都是同一班飛機的，卻硬生生坐在了三個不同的登機口。
不過設(shè)施開放的也很有限，我只找到一個洗手間和一個飲水機。
小貼士：大家一定要隨身帶一個杯子，可以及時的補充水分。
飛機的上客率不是滿滿當當?shù)?，除了最后幾排有空座之外，我的隔壁也沒有人，比較幸運的有了一些額外的空間。
每一個座位上都會有一個毯子，上面寫著“請把我?guī)ё?ldquo;，不算太厚，所以怕冷的小伙伴們一定要帶好自己的御寒用品。
雖然是半夜起飛，我們依舊在飛行后半小時，吃上了一頓熱飯。我一時不知道稱其為“夜宵“還是”早飯“，整體不算太差。
我也有朋友做到的航班完全沒有熱食，當然具體的情況我也不是很清楚，在這里提及只是把一種可能性告訴大家。雖然我也并沒有聽說很多這樣的案例。
飛行一段時間之后，就到了芬蘭。
像這種“早鳥航班”建議大家睡覺。
真的，睡覺吧，現(xiàn)在轉(zhuǎn)機時間都是很長的。
一下飛機大家都要準備好自己的護照和第二程的機票，檢查過關(guān)了才是芬蘭的安檢。
如果有帶熱水保溫杯之類的小伙伴，要在海關(guān)門口處理掉。因為很不幸，全世界的海關(guān)都不會允許你帶水的。
芬蘭安檢依舊是沒什么人，不過當時還是早上六點不到。
機場過安檢很快，我居然在安檢附近發(fā)現(xiàn)了一個提供熱水的機子，后來失望的發(fā)現(xiàn)它還沒開，也是冷水。
芬蘭機場以它的寒冷出名，畢竟是北歐的國家，我和我的羽絨服都給芬蘭機場的清早點了一個大大的贊，是真的很冷。
當然，也可能只是筆者本人比較怕冷。我后來又從行李箱里面找出一件薄毛衣套上，但我的朋友牛仔褲加外套完全無所畏懼。
建議擁有“社交達人癥”
如果飛機過程中身邊坐了看上去和藹可親的小哥哥小姐姐，學(xué)姐建議大家舞起來，啊不，勇敢聊天。
因為生活本身的樂趣就是突如其來的碰撞。而旅行中，遇見形形色色的人就是其中的一種碰撞。
無論是在飛機上，還是在機場的洗手間，只要你開口，你就有可能窺探到一角截然不同的瑰麗人生畫卷。
例如我們這一班飛往芬蘭的飛機，并不是所有人都在前往愛丁堡或者英國。
也有去西班牙、美國，甚至芬蘭當?shù)氐娜恕?/p>
有的學(xué)藝術(shù)，有的學(xué)金融，大家都是這條逆流中的小魚，雖然彼此沖向的是不同的海洋，但在溪流交匯的那一刻卻是共同旅程上的戰(zhàn)友。
等我下了飛機，重新碰到了在飛機上鄰座的小哥哥。
也多虧了這位小哥哥，我和我的朋友們在清晨寒冷的芬蘭機場找到了可以購買熱食茶水的便利店，省去了我們滿機場撞南墻找不到路和商店的折磨。
除了熱水這個部分（可能是我不夠聰明，我實在沒有找到芬蘭機場的熱水，所以去的店里購買）芬蘭機場對于長途旅客還是十分友好的，非常多的座椅，旁邊也配有了充電器和小桌子。
我們選擇的是一個可以看到風(fēng)景的躺椅。
小哥哥選擇的是一旁的黑色搖搖椅。
在機場聊天和休息度過了漫長的轉(zhuǎn)機時間，我們再一次在芬蘭登機口提交了所需要的證件。這一次我成功預(yù)判了登機口的預(yù)判，把所有的文件齊齊交上去。
這里要提一下，從芬蘭轉(zhuǎn)機到愛丁堡，抵達的時候要爬樓梯，大家如果有行李箱的話最好看一下電梯開不開，不要傻乎乎一口氣跟人群爬三樓，而且樓梯間隔巨高。
愛丁堡機場我個人是沒有被檢查到核算報告和plf的，但這些在芬蘭機場轉(zhuǎn)機的時候都會看，所以大家不要有僥幸心態(tài)。
愛丁堡海關(guān)排隊也不夸張，我是大概半小時就出去了。
以上就是一位留英6年的“老學(xué)姐”的碎碎念，雖然我才20歲，但這不是重點啦。
祝大家前程似箭，一路平安~
畢竟開弓沒有回頭箭。
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