國(guó)務(wù)院最新宣布：有序增加國(guó)際航班！“五個(gè)一”政策有松動(dòng)？

關(guān)注出國(guó)留學(xué)和出境消息的小伙伴都知道，目前我們有”五個(gè)一“政策，這個(gè)政策是2020年3月開(kāi)始實(shí)施，目的在于控制國(guó)際航班量。

2020年3月26日，中國(guó)民航局發(fā)布《12號(hào)令》，即“一航一國(guó)一線一周一班”（“5個(gè)一”），要求以3月12日那周的執(zhí)行航班為準(zhǔn)，國(guó)外航司只能保留一條飛往中國(guó)內(nèi)地的航班。在抵離中國(guó)的航班上采取嚴(yán)格的防控措施，確保客座率不高于75%。中美之間降至每周4個(gè)航班。

圖源：中國(guó)民用民航局官網(wǎng)截圖

今天，offer君在微博上看到一篇第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)的報(bào)道，具體如下：

【多家航司有望增開(kāi)國(guó)際航班，回國(guó)前檢測(cè)要求放寬】第一財(cái)經(jīng)記者今日獨(dú)家獲悉，又有國(guó)內(nèi)航空公司獲批增開(kāi)往返中國(guó)的國(guó)際航線。

在日前舉行的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出要有序增加國(guó)內(nèi)國(guó)際客運(yùn)航班，三家國(guó)內(nèi)航司收到了民航局新增國(guó)際航班的額度配置，更多國(guó)家的增班將在與外方民航主管部門(mén)溝通達(dá)成一致后逐步公布。

這意味著，自2020年3月開(kāi)始實(shí)施的控制國(guó)際航班量的“五個(gè)一”政策進(jìn)一步被打破，更多國(guó)際航班將得以恢復(fù)。

圖源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)微博

結(jié)合在5月23日，中國(guó)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布的內(nèi)容。

進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道、確保運(yùn)行在合理區(qū)間。為此會(huì)議決定，實(shí)施六方面33項(xiàng)措施。

在這33項(xiàng)措施中，他提到了一個(gè)很重要的新舉措：增加1500億元民航應(yīng)急貸款，支持航空業(yè)發(fā)行2000億元債券。

有序增加國(guó)內(nèi)國(guó)際客運(yùn)航班，制定便利外企人員往來(lái)措施。

圖源：國(guó)務(wù)院新聞辦公室官網(wǎng)

圖源：國(guó)務(wù)院新聞辦公室官網(wǎng)

圖源：CCTV13新聞?lì)l道

綜合兩個(gè)報(bào)道，特別是第一財(cái)經(jīng)說(shuō)的“今日獨(dú)家獲悉，又有國(guó)內(nèi)航空公司獲批增開(kāi)往返中國(guó)的國(guó)際航線”，及“這意味著，自2020年3月開(kāi)始實(shí)施的控制國(guó)際航班量的'五個(gè)一‘政策進(jìn)一步被打破，更多國(guó)際航班將得以恢復(fù)。”這兩句話(huà)，相信政策已經(jīng)略有松動(dòng)了，但可能更多的是為了“便利外企人員往來(lái)措施”，但不管怎么樣，國(guó)際航班增加，是一個(gè)利好的信號(hào)！