在漫長(zhǎng)而無(wú)聊的長(zhǎng)途飛行中，旅客們大都習(xí)慣于通過航空公司提供的好萊塢大片、心儀的電視連續(xù)劇或者最新流行音樂而打發(fā)時(shí)間。
然而，最近，英國(guó)一家航空公司開始為旅客提供一種新興的娛樂方式：“慢電視”，希望通過播放節(jié)奏緩慢、重復(fù)的內(nèi)容，讓旅客身心獲得平靜和放松。
以為自己在坐火車
據(jù)英國(guó)媒體23日?qǐng)?bào)道，英國(guó)航空公司最近在航班上推出一種新型娛樂方式：“慢電視”，希望通過播放節(jié)奏緩慢、重復(fù)的內(nèi)容，幫助旅客減輕壓力和疲倦，身心獲得平靜和放松。
據(jù)報(bào)道，第一輪慢電視的節(jié)目?jī)?nèi)容是播放一次七小時(shí)火車旅行的全程，出發(fā)地是挪威西南部城市卑爾根，終點(diǎn)是挪威首都奧斯陸。
攝像頭被固定在火車頭上方，飛機(jī)上的旅客可以隨著攝像鏡頭，宛如身臨其境般領(lǐng)略整個(gè)旅途所看到的風(fēng)景。此外，這一電視節(jié)目不會(huì)有解說詞，也不會(huì)有配樂的干擾。目的就是為了讓旅客徹底像火車上的乘客一樣，親歷7小時(shí)的火車旅程。
英國(guó)航空公司認(rèn)為，“慢電視”有令人寧?kù)o的特質(zhì)，能幫旅客放松心情度過漫長(zhǎng)的飛行旅程。
北歐流行“慢電視”
據(jù)報(bào)道，這一“旅行中的旅行”是受到目前在北歐國(guó)家大行其道的“慢電視”潮流所啟發(fā)并取材。
“慢電視”節(jié)目以節(jié)奏緩慢、單調(diào)、輕松，毫無(wú)刺激為特色，內(nèi)容包括日常生活中一些單調(diào)重復(fù)的現(xiàn)象，如連續(xù)12小時(shí)直播一堆柴火從點(diǎn)燃到熄滅的全過程、全程直播織毛衣、走路、釣魚或者喂鳥等。
在2009年，一檔名為《卑爾根鐵路》的電視節(jié)目在挪威地方電視臺(tái)NRK播出，拍攝一列火車從卑爾根到奧斯陸7小時(shí)旅程的“分分秒秒”。
節(jié)目制作的初衷是紀(jì)念卑爾根鐵路通車一百周年，不料節(jié)目播出后意外走紅，部分時(shí)段的觀眾人數(shù)超過120萬(wàn)，而挪威2013年全國(guó)總?cè)丝诓挪贿^500萬(wàn)。
效果好將引進(jìn)更多
英國(guó)航空公司表示，除了受北歐的“慢電視”潮流啟發(fā)之外，他們也發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上播放的那些單調(diào)重復(fù)的畫面，如顯示飛行路線、時(shí)間、高度、溫度和速度等信息的畫面，其實(shí)很受旅客歡迎。
很多旅客一開始都以為自己最多只看幾分鐘，但是后來(lái)卻發(fā)現(xiàn)連續(xù)看了幾小時(shí)還樂此不疲。
英國(guó)航空公司航班娛樂經(jīng)理理查德·迪克魯斯表示，《卑爾根鐵路》將作為試驗(yàn)性節(jié)目播放。如果收視率高的話，英航還將引進(jìn)其他“慢電視”節(jié)目。“《卑爾根鐵路》看起來(lái)跟那些墻紙式的畫面很像，如飛行路線圖。這種帶有催眠效果，能令人放松的畫面很適合成為飛行娛樂中的一種。”
專家解讀：
現(xiàn)代人需要減壓
挪威科學(xué)和技術(shù)大學(xué)社會(huì)學(xué)家阿夫·海爾瑟夫認(rèn)為，“慢電視”的成功要?dú)w功于它啟發(fā)現(xiàn)代人重新懂得欣賞自然。海爾瑟夫補(bǔ)充道：“在當(dāng)今的年代，我們的壓力越來(lái)越大，人人都需要放松，而慢電視令人出奇地放松。此外，慢電視也是一種對(duì)抗，對(duì)抗現(xiàn)代電視節(jié)目幾乎每秒換一個(gè)鏡頭的快節(jié)奏。”
