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“各位乘客,
我們的飛機(jī)即將起飛,
請(qǐng)您關(guān)閉所有電子設(shè)備。
在飛機(jī)起飛和下降過程中,
請(qǐng)不要使用手提式電腦。
在整個(gè)航程中請(qǐng)不要使用
手機(jī)、遙控玩具、電子游戲機(jī)
等電子設(shè)備。”
這段甜美的廣播的提示語你一定聽過,
為了保障飛機(jī)導(dǎo)航通訊系統(tǒng)的正常工作,
再日理萬機(jī)的你也必須乖乖關(guān)機(jī)。
不愿意又能怎么辦呢?
我們要做有素質(zhì)的守法好乘客啊。
但是!今天開始,
一切將改變!
飛機(jī)上不用關(guān)機(jī)啦!
中國(guó)的航空公司不允許乘客在飛機(jī)上用手機(jī)將成為歷史了。
剛剛,東航、海航、春秋等航空公司陸續(xù)宣布,今起乘客將可以在空中使用手機(jī),但需設(shè)置為“飛行模式”,可以接Wi-Fi!
以后澳中往返10幾個(gè)小時(shí)的機(jī)上時(shí)光終于不再漫長(zhǎng)了!
10小時(shí)啊,以前上了飛機(jī)就給親友發(fā)一句“登機(jī)了,關(guān)機(jī)了”
然后整整10小時(shí)都在煎熬……被迫跟外界切斷聯(lián)系,能做的只有
看看飛機(jī)上提供的過氣老視頻、讀讀書,
實(shí)在無聊的只能發(fā)呆看空姐空少。
命好的可以吃了睡、睡了吃,
命苦的可能還吃不下睡不著。
知道為什么坐飛機(jī)不能開啟電子設(shè)備嗎?
民航資深人士表示,在飛機(jī)上使用手機(jī)可能導(dǎo)致手機(jī)信號(hào)干擾飛機(jī)的導(dǎo)航裝置,特別是在起飛降落的時(shí)候。所以在早些年全球都禁止在飛機(jī)上使用手機(jī)。近年來,由于沒有發(fā)現(xiàn)手機(jī)信號(hào)干擾飛機(jī)導(dǎo)航的證據(jù),美國(guó)率先取消了禁令,緊接著是歐洲。
然而,中國(guó)的航空公司一直堅(jiān)持嚴(yán)禁乘客在飛行過程中使用包括手機(jī)在內(nèi)的電子通訊設(shè)備。盡管是打著“飛行”名號(hào)而生的手機(jī)“飛行模式”也并沒有得到民航局的認(rèn)可。
這一切從今天起
正式改變!
手機(jī)、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備(PED)可以在飛機(jī)上使用了!
民航局已經(jīng)將“手機(jī)解禁”,將有越來越多的航空公司加入“手機(jī)航班”的隊(duì)伍!但值得注意的是,必須把設(shè)備調(diào)到“飛行模式”。不過,只要連接上飛機(jī)上提供的Wi-Fi,還是可以自由上網(wǎng)!
根據(jù)中新網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示:
南航、國(guó)航、廈航、海航等均已經(jīng)從原先的局域網(wǎng)升級(jí)到Ku衛(wèi)星機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)。
并且東航、南航、國(guó)航、海航的空中WiFi目前均未收費(fèi)。
目前全球航空公司機(jī)上互聯(lián)最主要的收入是數(shù)據(jù)流量或上網(wǎng)時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用。
開放手機(jī)使用后,一切將產(chǎn)生顛覆性的影響。
感覺偷來了10小時(shí)~是不是很驚喜呢?