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今天來(lái)介紹一下梅西大學(xué)的飛行學(xué)院。條件符合的同學(xué)可千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)!
梅西大學(xué)的飛行學(xué)院到底牛到哪里了呢?
我們先從歷史開(kāi)始:上個(gè)世紀(jì)的80年代,梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。2001年,梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院,并增加了航空管理,飛機(jī)維修等專業(yè),飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)梅西大學(xué)飛行學(xué)院的光輝歷程:新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批出來(lái)的,之后每?jī)赡晷潞蕉紩?huì)送學(xué)員到梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn),一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。 除此之外,全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空,先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。 另外,波音777之父,Jack Peterson也是梅西大學(xué)第2期的學(xué)院。
總之呢,梅西大學(xué)作為世界民航飛行員培訓(xùn)三大搖籃之一,一直為希望進(jìn)入航空業(yè),并且在這個(gè)行業(yè)有所發(fā)展的同志們提供了專業(yè)的學(xué)習(xí)環(huán)境和優(yōu)秀的導(dǎo)師。
下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹下梅西大學(xué)的飛行員專業(yè)以及其亮點(diǎn):
梅西的學(xué)士學(xué)位航空(航空運(yùn)輸飛行員)不僅僅只是訓(xùn)練你成為一個(gè)合格的飛行員,而且讓你對(duì)航空業(yè)有個(gè)非常深入的了解,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是Become a flight deck manager.
“During your training you will fly our state-of-the-art training fleet of Diamond DA 40single-engine and DA 42 twin-engine aircraft, fitted with Garmin 1000 cockpit displays incorporating digital moving map displays, terrain awareness warning systems, and traffic avoidance systems.”
在飛行階段,你可以試飛到我們的DA40single引擎和DA42的雙引擎飛機(jī)(對(duì)飛機(jī)有了解的朋友一定知道哦,這些飛機(jī)的牛點(diǎn),比如數(shù)字移動(dòng)地圖顯示,近地警告系統(tǒng),和交通防撞系統(tǒng)等等)。
同時(shí)呢,雖然飛行員已經(jīng)很吃香了,換句話說(shuō),畢業(yè)后個(gè)人找工作基本已經(jīng)沒(méi)有什么問(wèn)題了,但是梅西還是善解人意的發(fā)展各類戰(zhàn)略伙伴,比如新西蘭航空公司(自馬航事件后,世界航空公司評(píng)級(jí),新西蘭航空公司一直都是國(guó)際前三,并且經(jīng)常蟬聯(lián)第一),那么作為梅西的飛行員畢業(yè)生,只要你有了飛行牌照,你就可以進(jìn)入新西蘭航空公司的“POOL”,候選池, 換句話說(shuō)你隨時(shí)可能得到召喚得到新航的一份工作。
那么什么樣的人適合學(xué)飛行呢?
1:喜歡飛行
2:喜歡數(shù)學(xué)和物理
3:抗壓能力強(qiáng),可以時(shí)刻KEEP COOL
4:領(lǐng)導(dǎo)才能
5:想要一份飛行的職業(yè),而不是一份工作
OK, 接下來(lái)就是梅西大學(xué)飛行學(xué)院的篩選了
梅西大學(xué)飛行學(xué)員的入學(xué)要求:
1)首先要在nzskillsconnect做測(cè)試,然后提交學(xué)校。
2)通過(guò)上面測(cè)試后,為了確保學(xué)生能有一個(gè)合理的期望圓滿完成這個(gè)學(xué)位,還需要進(jìn)行模擬飛行能力測(cè)試。
3)面試
4)寫(xiě)作任務(wù):包括英語(yǔ)語(yǔ)言能力測(cè)試,數(shù)學(xué),物理和導(dǎo)航的評(píng)估
5)國(guó)際留學(xué)生需要達(dá)到雅思最低6.5分的要求。
6)最后,報(bào)名之前,所有的學(xué)生還必須獲得民航局新西蘭一級(jí)醫(yī)學(xué)證明,證明學(xué)生滿足民航局醫(yī)療需求。
好啦,文章最后來(lái)說(shuō)下梅西大學(xué)飛行員開(kāi)設(shè)的部分課程吧,有興趣的筒子們可以簡(jiǎn)單看下~
第一年 一共90學(xué)分,兩部分
190.120 航空立法
190.121 航空氣象學(xué)
190.123 飛機(jī)系統(tǒng)
第二年 180學(xué)分
190.201 飛機(jī)系統(tǒng)
190.203 空中交通管制、航空法
190.204 飛行計(jì)劃和先進(jìn)的導(dǎo)航
190.205 機(jī)組資源管理
190.206 空氣動(dòng)力學(xué)
190.237 航空運(yùn)輸?shù)鸟{駛艙系統(tǒng)
190.251 飛機(jī)系統(tǒng)(2
190.254 飛行計(jì)劃和先進(jìn)的導(dǎo)航(2)
190.256 空氣動(dòng)力學(xué)(2)
190.288 先進(jìn)飛機(jī)的處理
第三年 120學(xué)分
190.335 飛行指令
190.297 特技飛機(jī)飛行
190.298 先進(jìn)的渦輪螺旋槳和噴氣