墨爾本人評出了讓他們發(fā)怒的幾大交通瓶頸。Redspot Survey參考了墨爾本人認(rèn)為最擁擠的道路、平交路口以及十字路口。今年，Chandler快速路位于Heidelberg Rd和Princess St之間的路段高居該報(bào)告的首位。
道路使用者認(rèn)為Princes Fwy以及Dunnings Rd, Seabrook之間的Point Cook Rd是排名第二的交通擁堵路段，High St,Cheddar Rd與Reservoir平交路口的Spring St之間的復(fù)雜的交叉十字路口排名第三。
維州皇家汽車協(xié)會(huì)(RACV)的道路及交通經(jīng)理Dave Jones稱，道路使用者仍舊感到沮喪，因?yàn)槔缥挥谑孜坏牡攸c(diǎn)會(huì)出現(xiàn)在年復(fù)一年的調(diào)查中，所以這些道路使用者要求政府采取更多的行動(dòng)來減少這些地點(diǎn)的交通擁堵。
Jones稱，墨爾本的交通擁堵每年需要花費(fèi)30億元的費(fèi)用，到2020年為止，預(yù)計(jì)將上漲到60億元。
"最近，州政府以及反對黨發(fā)布的道路及交通基礎(chǔ)設(shè)施公告是對此呈稱贊態(tài)度，但是我們需要有一個(gè)長期的持續(xù)的工程資助項(xiàng)目來減少交通擁堵。"他稱。
工黨已經(jīng)承諾如果贏得11月的大選，將花費(fèi)1.1億元來復(fù)制Chandler Highway橋，并且對毗鄰的公路進(jìn)行升級(jí)。
工黨的其它承諾包括：移除Reservoir,Glen Iris,Toorak Rd Kooying以及Murrumbeena的平交路口，以及復(fù)制Thompsons Rd, Skye--均位于Redspot報(bào)告的前四名之列。
路政廳長Terry Mulder的女發(fā)言人Jess Maguire稱，聯(lián)盟黨正集中精力解決需要在對Chandler Highway橋升級(jí)之前敲定的法定規(guī)劃事項(xiàng)。
Maguire稱，州府也致力于移除Burke Rd, Glen Iris以及Murrumbeena的平交路口。
她稱，Public Transport Victoria 以及 VicRoads正在努力改善直通Williams Landing火車站的巴士入口，這將有助于緩解Point Cook Rd的交通擁堵狀況。
Redspot Survey由Leader Newspapers以及維州皇家汽車協(xié)會(huì)每兩年進(jìn)行一次，同時(shí)收集影響司機(jī)，公共交通用戶，自行車騎手以及行人的擁擠道路位置的信息。
2014年墨爾本前10大交通擁堵點(diǎn)：
1. Chandler快速路，位于Heidelberg Rd和Alphington/Kew的Princess St之間的路段
2. 從Point Cook Rd, Princes Fwy到Dunnings Rd, Seabrook之間
3. High St,Spring St以及Cheddar Rd, Reservoir的十字路口
4. Thompsons Rd和Western Port Highway, Skye的十字路口
5. Burke Road,位于Monash Freeway和Malvern Road, Glen Iris之間
6. Lower Heidelberg Road,位于Banksia,Burgundy以及Jika streets, Heidelberg之間
7. Kings和Taylors roads, Delahey的十字路口
8. Gap Rd和Horne St, Sunbury的十字路口
9. Toorak Rd路段，從Milton Pde, Kooyong到Auburn Rd, Hawthorn
10. Murrumbeena路和Neerim路的十字路口
工黨和聯(lián)盟黨都承諾對Murrumbeena的平交路口進(jìn)行升級(jí)，這一路口位居2010和2012 年的Redspot Survey榜首
