留學(xué)生在澳學(xué)習(xí)打工孰輕孰重

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04年，我有個(gè)高中同學(xué)通過讀2+2課程來了墨爾本，非常勤奮且對(duì)錢有極大的需求和渴望，到我11年7月突然想移民的時(shí)候已經(jīng)嘗試過各種打工，包括中國學(xué)生常規(guī)的和非常規(guī)的。

先簡單地說結(jié)論，合法打工不可能。雖然不是估計(jì)學(xué)生們這么做，但確實(shí)是冒超時(shí)打工的風(fēng)險(xiǎn)，我是這么走過來的。

開支方面上面的朋友們都計(jì)算得非常細(xì)了，我就簡化一下，我11年底來墨爾本，官方生活費(fèi)指導(dǎo)價(jià)18000一年，學(xué)費(fèi)26000左右一年，墨爾本大學(xué)這種的加個(gè)幾千，生活費(fèi)大家都知道，官方是算得比較不省的，因?yàn)槲业拇鸢钢攸c(diǎn)是開源，所以整體費(fèi)用，我們粗略算50000一年好了，普通人應(yīng)該夠了。要住這個(gè)房開那個(gè)車過那些生活的人大概也不用看這個(gè)問題了。

所以問題變成了怎么樣在上學(xué)期間通過打工一年賺50000澳幣。

先說合法的，每年只上兩個(gè)學(xué)期的話有26周屬于上學(xué)期間，每周20小時(shí)的限制，共520個(gè)工時(shí)，剩下26周算全職每周38小時(shí)，共988個(gè)工時(shí)。為簡化起見，國假病假事假例假統(tǒng)統(tǒng)忽略，認(rèn)為都能有工可開，全年總共1508個(gè)工時(shí)。

50000/1508=33.16刀/小時(shí)

既然說了是合法打工，那這還得是稅后，開銷和學(xué)費(fèi)可都是實(shí)打?qū)嵆鋈サ摹?/p>

假設(shè)題主完全不知道打工收入的情況，簡單說下我了解的，一般中國學(xué)生在中餐館打工時(shí)薪8到10塊，在酒鋪收銀10到15塊，咖啡館或者其他鬼佬的店也是15左右，認(rèn)識(shí)一個(gè)雅思四個(gè)八的孩子在百貨公司導(dǎo)購大概23到25(非常非常難，要跟本地學(xué)生拼口語殺出一條血路來，通常幾十甚至更多人爭奪一個(gè)崗位)，建筑工地干體力活也差不多這個(gè)價(jià)位，基本上是通常學(xué)生打工能得到最好的收入了，能得到這些工作的人鳳毛麟角。

所以，結(jié)論是，合法打工完全不可能。要達(dá)到上述稅后時(shí)薪必須是全職有幾年工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員如會(huì)計(jì)師律師醫(yī)生之類的或者卡車司機(jī)礦工等。

下面說說我是怎么做到的。這次按時(shí)間順序來說，看起來可能有些廢話，不過每個(gè)環(huán)節(jié)都確實(shí)是必不可少的。

04年，我有個(gè)高中同學(xué)通過讀2+2課程來了墨爾本，非常勤奮且對(duì)錢有極大的需求和渴望，到我11年7月突然想移民的時(shí)候已經(jīng)嘗試過各種打工，包括中國學(xué)生常規(guī)的和非常規(guī)的。在我向這位同學(xué)咨詢題主這個(gè)問題之后，得到了肯定的回答。于是我就來了。

順帶一提，我07年就在國內(nèi)拿了駕照。

11年11月底到墨爾本，先買了輛94年的N手車，12月考了維州駕照，因?yàn)楹Ｍ怦{照超過3年，直接拿全照，這是下面這份工作的前提。

然后考出租車執(zhí)照，考Maxi Taxi執(zhí)照，過程略。

然后由同學(xué)介紹見了出租車?yán)习?，試工一周，刮?次。突然開面包車還載輪椅什么的難免緊張顧頭不顧尾，同學(xué)跟老板交情不錯(cuò)幫忙求情又得到一次機(jī)會(huì)，之后一直開到畢業(yè)拿到PR.

上學(xué)期間我每周開高峰時(shí)段兩個(gè)班，總共大約28小時(shí)，非高峰時(shí)段一個(gè)半大約20個(gè)小時(shí)，平均收入1100左右。13年1月假期每周開70到80個(gè)小時(shí)，那個(gè)月大約收入將近8000.

所以很明確的一點(diǎn)就是，完成這個(gè)收入必要條件是嚴(yán)重超時(shí)打工，但這不是充分條件。

未免大家誤會(huì)簡單說下出租車司機(jī)的收入，一般小車一個(gè)正常班12小時(shí)收入150左右，因?yàn)閲?yán)格來說出租車是生意不是打工，沒有固定時(shí)薪，運(yùn)氣和經(jīng)驗(yàn)也很重要。周末晚班可能有200到250,工作時(shí)間是下午4點(diǎn)到凌晨4點(diǎn)。

Maxi也就是大車正常情況下在小車基礎(chǔ)上乘以1.25到1.5,因?yàn)榇筌囉懈哔Y費(fèi)和輪椅客人。

是的，這樣通常還是不夠。我之所以能賺夠是因?yàn)槲业睦习褰?jīng)營多年專注服務(wù)殘疾人機(jī)構(gòu)，積累了一個(gè)Maxi小車隊(duì)，平常都有每日固定工作，工作日里面有五六個(gè)小時(shí)就跟開巴士一樣的固定路線一站接一站，這幾個(gè)小時(shí)占了全天80%的收入。能做成這樣的出租車?yán)习?，我就見過這么一個(gè)。

關(guān)于出租車行業(yè)就不展開了，上面說這么多是想說我能掙到這個(gè)錢，要滿足的條件也不少，沒有這樣的老板，這樣的同學(xué)，剛好有多年的國內(nèi)駕照，我也就不來了。

上面說了，超時(shí)打工是關(guān)鍵，出租車的好處在于，只要你想干，包個(gè)車回去24小時(shí)開都沒問題。我見過印度司機(jī)吃睡都在出租車上的，這樣干的話，開普通出租車也是可以掙到目標(biāo)金額的。順帶一提，后來這哥們因?yàn)榉e勞成疾進(jìn)醫(yī)院動(dòng)了個(gè)手術(shù)，后來再也不這么干了。

什么創(chuàng)業(yè)投資之類高大上不談，我相信還有別的行業(yè)別的辦法也能做到，問題是，你能吃苦吃到什么程度?

還有就是，其它答案也提到的，不要本末倒置，搞清楚你是為了什么而來再量力而行。我上面提到的雅思四個(gè)八的小朋友后來兩個(gè)學(xué)期掛5門，掙的錢還不夠重修。

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