澳洲日記分享——澳洲考車記

我在國(guó)內(nèi)有駕照很多年了，不過開車水平一貫非常非常一般，典型女司機(jī)一枚，對(duì)車呢，也是感覺平淡，平時(shí)有車坐絕不會(huì)自己開，話說坐車多舒服。不過來到悉尼后國(guó)內(nèi)駕照就沒法繼續(xù)長(zhǎng)期用了，得換成當(dāng)?shù)伛{照，說是換駕照，其實(shí)還要考試，澳洲有一套嚴(yán)格的考試規(guī)則，包括機(jī)考和路考。趁著現(xiàn)在讀研也不忙，趕快把這事落實(shí)了。

輕輕松松過機(jī)考 膽戰(zhàn)心驚備路考

機(jī)考非常容易，一套題庫隨機(jī)抽考45道題，而且都是選擇，還是單項(xiàng)選擇，對(duì)于中國(guó)人而言，這種考試簡(jiǎn)直是小菜一碟，題庫看一遍，模擬題來回做幾遍，十分鐘輕松搞定機(jī)考，正確率100%。我考完的時(shí)候，我旁邊的白人兄弟還在奮力撓頭皮，他在我進(jìn)去的時(shí)候就已經(jīng)坐在那兒撓頭皮了。

可隨后的路考就沒那么輕松了，之前就有聽有人考了七八次淚灑RTA(交通管理局)什么的，身邊的朋友也有活生生血淋淋的fail經(jīng)歷，有的因?yàn)辄S燈沒有減速，有的因?yàn)殡x前車太近，還有的因?yàn)楸认匏偎俣嚷嗟鹊鹊鹊龋@些東西聽多了就讓人毛骨悚然，本來對(duì)自己的車技就沒什么信心，再加上一些不正面積極的“血案”，從一開始我就很畏懼考車。

機(jī)考通過后本來約了四月底路考，可第一次見教練就被一通咆哮，說我完全不具備基本考試技能，搞不清楚優(yōu)先權(quán)，大路小路不分，左右不分，隨后每次練習(xí)都是問題多多，后來又改了至少三次時(shí)間，直到六月中旬，我實(shí)在熬不住，加上要搬家，才很勉強(qiáng)獲許“錢多就去試一下”。時(shí)間呢，約在中午，這樣可以避開school zone，教練經(jīng)常掛在嘴邊的話就是，“有人開車有技術(shù)，沒技術(shù)呢有技巧，你呢，什么都沒有”，我也皮厚的跟著他嘻嘻一笑，其實(shí)對(duì)路考還真是沒底。

你今天要是能過那就是奇跡

考車那天真是“天公厚愛”，燦爛了若干天的悉尼突然陰云密布，考前和教練熟悉考試路線時(shí)開始下溫柔的小雨，我練了三條路線都被教練fail，詭異的是一直零失誤的三點(diǎn)掉頭我居然狠狠地壓在馬路牙子上，最后他失控喊叫“你今天要是能過那就是奇跡”。等我們到RTA待考時(shí)，漫天烏云，大雨傾盆，簡(jiǎn)直就是雷公電母龍王爺齊出動(dòng)。我覺得完了，因?yàn)槲液孟穸疾恢烙晁⒃撛趺撮_……

在窗口辦機(jī)考手續(xù)，教練專門和考官說我左右不分，需要打手勢(shì)，別看他常被我折磨的情緒失控，其實(shí)還是很希望自己的學(xué)生能夠考過的，出門前還告訴我雨刷、大燈和預(yù)防霧氣吹風(fēng)怎么開，這個(gè)太重要了。

大雨中的考試

我的考官是白人，高高壯壯的，上車時(shí)我有點(diǎn)擔(dān)心他會(huì)坐不進(jìn)去。教練已經(jīng)提前告訴我這個(gè)考官比較好，沒有fail的惡趣味，不像這個(gè)區(qū)有名的“光頭殺手”，眼里容不得沙子，超級(jí)愛fail。至于天氣，教練反倒覺得下雨比較好，因?yàn)橛晏炜梢月傩旭偅衣飞宪嚿?，正所謂“天時(shí)地利人和”?？稍谖铱磥?，誰給我考都是考官，下雨視線不好，反倒更恐怖。

這一路大雨繼續(xù)，我看著車前的雨刷來回賣力擺動(dòng)，密集的雨點(diǎn)不斷砸落，都有點(diǎn)擔(dān)心細(xì)細(xì)的雨刷會(huì)斷掉。我的考試路線正好是剛練過的其中一條，我在一個(gè)路口轉(zhuǎn)彎因?yàn)檐囃Ｌ壳氨唤叹歠ail，所以我一路都很小心，尤其在那個(gè)路口，謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，平時(shí)練車覺得開一條路線時(shí)間好長(zhǎng)，考試的時(shí)候反倒覺得沒怎么開就回去了，后來我想應(yīng)該是考官除了指路不會(huì)說話，而教練總是在旁邊碎碎念，像緊箍咒一樣，自然覺得時(shí)間過得慢。

考官一開始和我隨意聊了幾句，后面就專心指路做記錄，他會(huì)提前和我說前面路怎么走，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)用手示意我左右，我一路開的非常放松，甚至有時(shí)用余光可以看到他在記錄單上是劃?rùn)M線還是劃圈，我看過別人的記錄單，一般劃?rùn)M線就是沒有問題，如果劃圈就是扣分，考官如果劃圈動(dòng)作比較大，劃?rùn)M線就輕輕一點(diǎn)，所以下車時(shí)，我估計(jì)自己至少有三四個(gè)圈。

下車還搞了烏龍，教練只告訴我雨刷、大燈怎么開，沒告訴我怎么關(guān)，我平時(shí)練習(xí)都是白天、大晴天，基本沒用過這兩樣?xùn)|西，擺弄了半天那雨刷居然刷的更歡，考官只好伸手幫我把雨刷和燈關(guān)掉，我看他已經(jīng)把記錄單收起來了，心想幫我關(guān)燈應(yīng)該不會(huì)扣分吧。

得了101分

下車后考官直接進(jìn)到窗口里面，留我和教練在外面等待結(jié)果，教練問我有沒有出什么大問題，我搖頭，其實(shí)他每次fail我，我大多也沒有意識(shí)到問題，遇到我這樣的“朽木”真是難為他。過了一會(huì)兒，考官從窗口露出胖胖的身子，示意我們過去，我看他拿著我的記錄單，上面都是道道圈圈，分?jǐn)?shù)是101，OMG，怎么還有超過100分的呢，我就不解了?？脊僬f了幾句話，我一句沒聽懂，直接問他我是不是fail了，他對(duì)著教練相視一笑，說你這個(gè)學(xué)生回來時(shí)還問我怎么這么快就考完了，看來她沒  考?jí)?。好吧，我知道我通過了。

至于分?jǐn)?shù)，教練說一般情況下滿分是100分，沒有fail點(diǎn)的前提下，90分通過，而根據(jù)道路情況和天氣情況的不同，分?jǐn)?shù)會(huì)有變化，我這次滿分是105，扣了4分，所以是101分，其實(shí)相當(dāng)于96分。

拿著新鮮出爐的澳洲駕照，心里那個(gè)美，教練酸溜溜地和我說“你以后不用再見我啦”，我呵呵回道“你以后也不用再被我氣到了”，心說“我感謝并且會(huì)想念你的”。

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