在悉尼讀書的同學或者即將要去到悉尼的同學可以來看看。(Opal卡是悉尼的公交卡)
新州政府宣布，明年將進入推出世界一流“刷卡出行”電子購票系統(tǒng)的第二階段，多數(shù)舊式紙票將于2016年1月1日起逐步停止使用。
交通與基礎(chǔ)設(shè)施部部長Andrew Constance表示：“考慮到Opal取得了巨大成功，是時候停止運行兩種購票系統(tǒng)了。”
“Opal給我們的公共交通網(wǎng)絡(luò)帶來了重大改善，擇機邁出下一步，進一步推行一種便捷系統(tǒng)合情合理，而且時機已經(jīng)成熟，” Constance先生表示。
自2012年12月推出Opal以來，已經(jīng)：
發(fā)行了330萬張Opal卡
有5億人次以各種方式出行
讓廣大乘客額外享受了8,600萬次免費出行
自1月1日起，將不再出售57種紙票。乘客從現(xiàn)在起就應(yīng)當準備升級至Opal，讓出行更便捷、更實惠。
在推行Opal的下一階段，乘客將只能購買火車、渡輪、輕軌的成人紙票和單程或往返優(yōu)惠紙票，以及巴士單程紙票。
將要逐步停止使用的眾多紙票的銷售量已經(jīng)大幅減少：
“許多乘客已經(jīng)轉(zhuǎn)用Opal，盡享便利和更優(yōu)惠的票價。”
“曾經(jīng)大受歡迎的MyBus Travel Ten的銷售量在過去12個月下降超過七成半，因為大家均轉(zhuǎn)用了Opal。”
有些紙票，例如Off Peak Return Tram Link，每周僅售出四張，而Light Rail Day Pass，平均每日僅售出11張。
乘客現(xiàn)在有五個月時間來做好準備，登記轉(zhuǎn)用Opal。
Pensioner Excursion Ticket的逐步停止使用對于許多恤金領(lǐng)取者和長者來說，是一項重大改變，但是，Constance先生表示，我們將進行一場廣泛的宣傳活動來通知相關(guān)變化。
“我們已經(jīng)有370,000名恤金領(lǐng)取者和長者登記，其他人士還有5個月的時間來準備使用Gold Opal出行，” Constance先生表示。
“票價同樣實惠——您甚至只需購買一張永久性車票即可隨時出行。”
“Opal優(yōu)惠多多，我促請大家不要等到最后一刻才轉(zhuǎn)用，而是應(yīng)當及早加入，及早受益。”
乘客可以每天24小時登入網(wǎng)站opal.com.au或致電13 67 25 (13 OPAL)預(yù)訂Opal卡并郵寄到家。成人或兒童及青少年也可以前往2,000家Opal零售商中的任何一家直接辦卡。
